1. Yo estaba en un accidente de tráfico y no hubo testigos. El accidente no fue culpa mía y el otro conductor piensa que no era culpa de ellos tampoco. Nadie tiene una cita. ¿Qué debo hacer?
Lo que suele ocurrir en esta situación es que los dos pilotos van a presentar reclamaciones con la compañía de seguros del otro conductor, ya que cada parte se siente que fue culpa de la otra persona. Debido a que son “declaraciones contradictorias” (es decir, los dos pilotos están culpando a la otra), ambas compañías de seguros es muy probable niegan las afirmaciones y decir que cada conductor debe mirar a su propia compañía de seguros para cuidar de su daño al vehículo y las facturas médicas. Este tipo de “toma de posesión coincide con” afirmaciones son muy difíciles para los abogados para ayudar a los clientes: no hay testigos independientes en favor de lo que sea conductor está diciendo, y si había un informe policial hecho, el oficial no echar la culpa a cualquiera de las partes . La mayoría de los abogados no toman este tipo de casos, porque no hay manera de probar de forma independiente la versión del cliente de los acontecimientos es correcta.
Si usted está involucrado en un “partido de toma de posesión” accidente y usted tiene seguro de cobertura total (no sólo sólo pasivo), es probable que sea más fácil y más rápido para que usted presente la demanda con su propia compañía. Si su compañía de seguro se siente usted no tuvo la culpa, siempre pueden seguir compañía de seguros del otro conductor para recuperar su dinero (esto se llama un reclamo subrogación). Su compañía de seguros también puede buscar la reactivación del deducible que usted pagó de la compañía de seguros del otro conductor.
2. Yo estaba en un accidente automovilístico con un conductor que no tiene seguro. El otro conductor tuvo la culpa. Sólo tengo la responsabilidad. Mi coche está dañado y no tengo facturas médicas. ¿Cómo puedo hacer que paguen?
Por desgracia, la regla de que “no se puede sacar sangre de un nabo” es un factor importante en si va a ser capaz de recuperarse de sus daños del otro conductor. Si el otro conductor realmente no tiene seguro, y usted tiene la responsabilidad única, no hay cobertura de seguro disponible para pagar por sus daños. A menos que el otro conductor está dispuesto a pagar por los daños de su bolsillo, su único recurso es presentar una demanda contra el otro conductor y demandar a ellos personalmente. Si bien es posible que una buena oportunidad de tener éxito en su demanda y que tiene un juez o un jurado mantener el otro conductor responsable de sus daños, hay una serie de problemas con demandar al otro conductor como individuo:
· Bajo la Constitución de Texas y el Código de Propiedad de Texas, casa de una persona está absolutamente protegido de un juicio por daños y perjuicios en una demanda por lesiones. Dicho de otra manera, incluso si usted demanda al otro conductor y obtener una sentencia en su contra, por la ley del Sheriff no puede tirar el otro conductor fuera de su casa y venderla para pagar el juicio.
· En el marco del Código de Propiedad de Texas (Sección 42.001 y ss.) una sola persona puede tener hasta $ 30.000 de propiedad personal que está exento de “retención, embargo, ejecución u otro ataque.” Si la propiedad se proporciona para una familia, la cantidad de bienes exentos es de $ 60.000. El tipo de propiedad que está exenta incluye muebles, alimentos, herramientas y vehículos utilizados para el trabajo, ropa, joyas, armas y un automóvil para cada persona.
· Probablemente será muy difícil para usted para encontrar un abogado para que lo represente en base a honorarios de contingencia (donde el abogado sólo se paga si se recupera el dinero de la parte demandada) cuando usted está demandando a alguien como individuo. Esto se debe a que la mayoría de los abogados saben por experiencia que la mayoría de la gente no tiene dinero para pagar un juicio, por lo que el abogado tendría que hacer una gran cantidad de trabajo y pagar una gran cantidad de gastos que trabajan en su demanda, sino porque no hay sin seguro hay muy poca probabilidad de que el abogado nunca se les paga para todos los de su trabajo. Usted probablemente no tendrá ningún problema para encontrar un abogado para demandar al otro conductor para usted si usted paga el abogado de una tarifa por hora por su trabajo, pero que puede ser caro rápido.
· Por lo general, las personas que no tienen seguro de automóvil no lo tienen porque no pueden permitírselo. Si ellos no pueden darse el lujo de pagar un seguro de coche, por desgracia, que hace que sea muy poco probable que tenga el dinero para pagar un juicio en su contra si usted demanda personalmente y gana.
· Como regla general, la única vez que se produce cada vez un revés para demandar al otro conductor personal es cuando son muy ricos o poseer más de un pedazo de bienes raíces. Por desgracia, mientras que usted está en el derecho y el accidente no fue su culpa, la presentación de una demanda contra el otro conductor y obtener una sentencia en su contra no va a hacer mucho bien a menos que usted puede obtener en la citada sentencia.
· Nota importante: si hay un informe de la policía de su accidente y el informe de la policía dice que el otro conductor no tiene seguro que no necesariamente significa que el otro conductor no estaba asegurado. A veces, un oficial de policía va a escribir “no seguros” en el informe de la policía si el otro conductor no tiene una tarjeta de seguro con ellos como prueba de seguro. Usted debe siempre verificar que el otro conductor realmente no tiene seguro, o bien poniéndose en contacto con el otro conductor o consultando a un abogado.
3. Fui golpeado por un conductor hit-and-run que dañó mi coche y me hirió. No tuve un número de matrícula o cualquier información sobre el otro conductor. ¿Qué puedo hacer yo por mis gastos médicos y el coche dañado?
Los daños materiales causados por un conductor hit-and-run : En caso de daños a su vehículo por un hit-and-run conductor para ser cubiertos por su póliza de seguro, debe tener cobertura de la colisión de su póliza (a veces también denominado “cobertura total “). Si usted tiene la responsabilidad única, su compañía de seguros no tiene que pagar las reparaciones de su vehículo.
Las lesiones y los gastos médicos ocasionados por un conductor hit-and-run: Bajo las leyes de Texas, un hit-and-run conductor que no se puede identificar es tratado como un “motorista sin seguro.” Porque usted no sabe quién es el controlador hit-and-run es y no tienen manera de hacer su seguimiento para tratar de recuperarse de sus daños de su compañía de seguros, su único recurso es buscar a su propia compañía de seguros para cubrir sus gastos médicos , sin embargo, que sólo funcionará si tiene Protección de Lesiones Personales (“PIP”) y / o la cobertura de “motorista sin seguro” (“UM”).
Beneficios PIP suelen proporcionar por lo menos $ 2.500 de cobertura por persona por gastos médicos, salarios perdidos y otros gastos asociados a un accidente. A veces esa cantidad es más grande, por ejemplo, $ 5.000 o $ 10.000. Cobertura de PIP sin embargo, es un beneficio que tiene que elegir al registrarse en su seguro de auto y no todo el mundo tendrá PIP en su política. La manera más fácil de averiguar si tiene cobertura PIP es o bien llame a su compañía de seguros, agente de seguros, o para leer su póliza de seguro de auto. Bajo la ley de Texas, al comprar su póliza de seguro y está tomando decisiones sobre qué tipo de cobertura que usted desea, usted debe firmar su nombre indica que se le ha ofrecido PIP y la cobertura de motorista sin seguro, pero ha optado por rechazar la cobertura. En su solicitud, su compañía de seguros debe ofrecerle una copia de su renuncia firmada del PIP y la cobertura de UM. Si su compañía de seguros puede no proporcionar una copia de su renuncia firmada de que la cobertura, la ley de Texas dice que usted tiene derecho a esos beneficios. Si usted piensa que usted solicitó la cobertura de PIP y UM cuando compró su seguro de auto, pero su compañía de seguros le está diciendo que usted no tiene los beneficios bajo la póliza, debe pedir que le envíen una copia de su renuncia firmada para estar seguro.
Beneficios de motorista sin seguro (UM) suelen ofrecer por lo menos $ 20,000 de cobertura de seguro para gastos médicos, salarios perdidos y otros gastos asociados a un accidente con un conductor sin seguro o hit-and-run. Cobertura de UM es algo que usted debe seleccionar específicamente cuando recibe su póliza de seguro de auto y te cuesta extra en su prima de seguro. La manera más fácil de averiguar si tiene cobertura de UM es o bien llame a su compañía de seguros, agente de seguros, o para leer su póliza de seguro de auto.
Si tiene cobertura de PIP en su póliza tendrá que ponerse en contacto con su compañía de seguros para establecer un reclamo PIP y que le envíen un formulario de reclamación PIP. Usted tendrá que llenar el formulario y enviarlo a su compañía de seguros junto con las cuentas médicas, salarios perdidos y otros gastos relacionados con el accidente que usted desea que se le reembolsen.
Si tiene cobertura de UM en su póliza tendrá que ponerse en contacto con su compañía de seguros para establecer un reclamo UM. Para presentar un reclamo UM con su compañía de seguros tendrá que enviar su compañía de seguros de las facturas médicas, salarios perdidos y otros gastos relacionados con el accidente que usted desea que se le reembolsen. Su compañía de seguros le ayudará con este proceso.
Es posible presentar tanto una reclamación PIP y una demanda unificada bajo su propia póliza de seguro (siempre y cuando tengas los dos tipos de cobertura), sin embargo si los daños son menores que los límites de la política de UM, su compañía de seguros puede tener una compensación por el dinero te pagan bajo su cobertura de PIP, por ejemplo:
John tiene gastos médicos y salarios perdidos por un total de $ 5,000.
La política de Juan tiene $ 20.000 de cobertura de motorista sin seguro y $ 2.500 de beneficios PIP.
John presenta un reclamo PIP.
Compañía de seguros de John le pagará $ 2500 beneficios de PIP, pero la cantidad que le pagan bajo su cobertura de motorista sin seguro se redujo en $ 2.500 para el “PIP offset.”
4. He presentado una demanda con la compañía de seguros del otro conductor para mi vehículo dañado. Dicen que es una pérdida total. Le debo la entidad financiera más que la compañía de seguros dicen que el coche vale la pena. No tienen que pagar la nota del coche para mí?
Desafortunadamente no. Si usted debe más en su vehículo asciende de lo que vale, esto se refiere a veces como “boca abajo” en el coche. Por ejemplo, si usted le debe la entidad financiera 10.000 dólares en su coche, pero el valor contable azul es $ 8,000, entonces usted está “al revés” en $ 2.000. Este es uno de los aspectos más frustrantes de estar en un accidente de coche: momentos antes del accidente el coche estaba funcionando bien y que estaban contentos con él. Ahora usted tiene un vehículo suman y que ni siquiera se le está ofreciendo suficiente para pagarla y empezar de nuevo. Lamentablemente la ley sólo exige que la compañía de seguros (si se trata de su seguro o el otro conductor) a pagar el “valor justo de mercado” para su vehículo, no la cantidad que debe. El Kelley Blue Book ( www.kbb.com ) es una guía útil para encontrar el valor justo de mercado de su coche y que tiene en cuenta el kilometraje, estado y equipamiento adicional. Otro coche sitio web valoración es www.edmunds.com La mayoría de los ajustadores de seguros sin embargo dicen que no utilizan el sistema de valoración de Kelley Blue Book, pero el uso de NADA o algo más. Normalmente hay una pequeña diferencia, no importa lo que se utiliza un sistema de valoración.
Si usted tenía trabajo reciente hecho o de piezas nuevas en su vehículo antes del accidente y tiene recibos para demostrarlo, usted debe enviar a la compañía de seguros y pedirles que tomen en cuenta los costos en la valoración de su pérdida total. Lo mismo ocurre con el equipo opcional que haya agregado, tales como llantas de encargo, equipos de música, etc
5. La compañía de seguros cree que mi vehículo es una pérdida total, ¿qué significa eso? ¿No tienen que reparar mi coche si quiero seguir, no importa cuánto cuesta?
Un vehículo que se declara una “pérdida total”, cuando el costo de reparación alcanza o supera un determinado porcentaje del valor de mercado del vehículo, o cuando le costaría más para reparar el vehículo de lo que costaría sólo chatarra. Como regla general, los coches más viejos con un montón de millas serán declarados pérdida total con más frecuencia que los nuevos vehículos con menos millas (porque los coches más viejos valen menos dinero).
Incluso si usted ha tenido su vehículo durante mucho tiempo, significa mucho para usted y usted nunca tuvo la intención de venderlo antes del accidente, la aseguradora no no tiene que arreglarlo para usted, no importa lo que cueste. El costo de reparación de los daños en comparación con el valor del vehículo se determinará si su coche será reparado o desechado por completo.
6. Yo estaba en un accidente y el otro conductor tuvo la culpa. Mi coche está dañado y no se puede conducir y ahora no tengo transporte. ¿No compañía de seguros del otro conductor tiene que darme un coche de alquiler inmediato?
No. Antes de la compañía de seguros del otro conductor estaría dispuesto a ofrecerle un coche de alquiler que tendrá que hacer una investigación de la responsabilidad de asegurarse de que su conductor tuvo la culpa y que le deben a la reclamación. Esta investigación es casi seguro que incluyen obtener una declaración de sus asegurados. También puede querer hablar con los testigos y obtener un vistazo al informe de la policía si se ha hecho. Todo esto lleva tiempo, por lo que rara vez la compañía de seguros del otro conductor de acuerdo en proporcionarle un coche de alquiler en las primeras 24 horas después de un accidente (aunque sea muy claro para usted que el otro conductor tuvo la culpa). Es frustrante tener que esperar cuando un accidente no fue culpa suya, pero para ser justos con la compañía de seguros del otro conductor, se les debe dar la oportunidad de asegurarse de que están pagando en la afirmación de que lo que realmente son responsables de. Si recibió una factura por correo diciéndole que enviar un cheque por $ 100, pero que no sabía lo que el proyecto de ley era, que haría algunas investigaciones antes de enviar el pago, la investigación de la responsabilidad de la compañía de seguros que es lo mismo, son simplemente asegurarse de que debe en la reclamación.
Si usted tiene cobertura de reembolso de alquiler de automóviles en su propio seguro de automóvil, usted puede considerar la obtención de un coche de alquiler bajo su propia política en lugar de esperar a que la compañía de seguros del otro conductor para completar su investigación.
7. compañía de seguros del otro conductor ha completado su investigación de responsabilidad y de acuerdo a su conductor tuvo la culpa. ¿Tienen que pagar por un coche de alquiler para mí hasta mi coche se fija o me dan un cheque?
No. Si su vehículo es no una pérdida total, pero está dañado y puede ser reparado, la compañía de seguros del otro conductor debe reembolsarle por gastos de alquiler de coches por un “período razonable de reparación.” ¿Qué debe suceder es lo siguiente: la compañía de seguros del otro conductor envía un ajustador para ver el daño a su vehículo, y se le puede decir cuánto tiempo debe tomar el taller de reparación para reparar el daño (esto es el “período de reparación razonable.” ) Si luego alquilar un coche mientras el vehículo está siendo reparado y presentar los recibos de alquiler a la compañía de seguros del otro conductor, que tendrán que pagar de vuelta.
Tenga en cuenta que si la compañía de seguros considera que el período de reparación razonable para su vehículo es de 5 días (por ejemplo) y mantener el coche de alquiler durante 7 días, se corre el riesgo de que la compañía de seguros no le reembolsará el extra 2 días . Es por eso que es muy importante aclarar de antemano con el ajustador de cuántos días coche de alquiler que se le reembolse.
Si usted no puede permitirse el lujo de pagar un coche de alquiler mientras el vehículo está siendo reparado, usted puede pedir que el ajustador de seguros si ellos estarían dispuestos a organizar un coche de alquiler que pagan directamente. No existe una ley que requiere la compañía de seguros para hacer esto. Ha sido mi experiencia que cuando se trata de conseguir un coche de alquiler que usted no tiene que pagar de su bolsillo, se cazan más moscas con miel que con vinagre. Los ajustadores de seguros se ocupan de personas frustradas y situaciones frustrantes cada día, sino que son más propensos a usar su discreción para ayudar a las personas que están en calma, cortés y profesional de las personas que gritan y gritan y los que deben proporcionarles una **** **** coche de alquiler!
Si se fue de su vehículo, usted se sorprenderá al saber que la ley dice que la compañía de seguros del otro conductor no le debe ningún dinero para un cuidado de vacaciones a todos! Ha sido mi experiencia que las compañías de seguros más profesionales están dispuestos a reembolsar los gastos de alquiler de coches de la fecha en que aceptan la responsabilidad por el accidente hasta la fecha que determine su vehículo es una pérdida total. Una vez que el vehículo ha sido declarado como pérdida total, si se mantiene un coche de alquiler después de esa fecha se corre el riesgo de la compañía de seguros no le reembolsará por los días adicionales.
Antes de alquilar un coche, es una buena regla general para hablar con el ajustador de seguros de antemano y asegúrese de que todos estén en la misma página acerca de cuántos días coche de alquiler que se le reembolse. Eso será en gran medida reducir la posibilidad de sorpresas desagradables.
8. conduzco un coche bonito. ¿La compañía de seguros del otro conductor tiene que devolverme para alquilar un coche igual que el mío?
No. A menos que una excepción especial aplicable (véase más adelante), el reembolso de alquiler será sólo para el transporte básico. La mayoría de las compañías de seguros consideran reembolso de alquiler razonable para el área de Houston para estar alrededor de $ 27 por día. Esto significa que a pesar de que usted puede conducir una nueva clase S de Mercedes, no se puede salir a alquilar el mismo modelo Mercedes y esperar que la compañía de seguros del otro conductor le reembolse por ello … ellos no, ellos le reembolsará alrededor de $ 27 / días y se le pegan el pago de la diferencia.
Bajo ciertas circunstancias limitadas, la compañía de seguros del otro conductor debe reembolsarle a usted por el alquiler de un vehículo similar a la suya. Esto ocurre cuando usted tenía un tipo específico de vehículo para un fin específico, por ejemplo, si su único vehículo era una furgoneta y debe tener una camioneta para el trabajo, la compañía de seguros del otro conductor debe reembolsarle a usted por el alquiler de una furgoneta, aunque cuesta más que la cantidad diaria típica de alquiler de $ 27/día para Houston. Otro ejemplo es si usted tiene una familia grande y necesita un vehículo más grande para el transporte de todo el mundo.
Una vez más, antes de alquilar un determinado tipo de vehículo, es una muy buena idea de aclarar con el ajustador de seguros lo que la compañía de seguros está dispuesta a reembolsarle.
9. compañía de seguros del otro conductor me dice que están esperando el informe de la policía para estar listo antes de tomar una decisión sobre si van a pagar la reclamación. ¿Qué es el informe de la policía y el tiempo que se tarda en estar listo?
El informe del accidente la policía suele ser un documento de 2-3 páginas en el que el oficial de policía que investiga registra información sobre los conductores, pasajeros y vehículos involucrados, información sobre seguros, información de testigos y dictámenes del oficial sobre quién tuvo la culpa y los factores que contribuyeron a el accidente. El informe de la policía también dice que recibió una citación, si alguno. Por lo general, incluye un diagrama de la escena del accidente que muestra las calles, las señales de tráfico o las marcas viales y la ubicación de los vehículos implicados. Por lo general, la oficina tomará nota de lo que los conductores involucrados en la causa del accidente y lo que pasó.
El informe de la policía es una parte importante de la toma de responsabilidad de la compañía de seguros. Muchas veces antes de tomar una decisión de responsabilidad de la compañía de seguros quiere ver el informe de la policía y toda la información que contiene. Bajo la ley del estado de Texas, un oficial de la policía investigadora debe preparar el informe de accidente dentro de los 10 días siguientes a la fecha del accidente:
Tejas Código de Transporte § 550.062. INFORME DE ACCIDENTE DEL OFICIAL. (a) Un oficial de policía que en el curso normal del deber investiga un accidente de vehículo de motor deberá hacer un informe escrito del accidente si el accidente resultó en lesiones o la muerte de una persona o daños a la propiedad de cualquier persona a la aparente magnitud de $ 1,000 o más. (b) El informe previsto en el inciso (a) debe ser presentada ante el departamento a más tardar el décimo día después de la fecha del accidente. (c) Esta sección se aplica sin tener en cuenta si el oficial investiga el accidente en el lugar del accidente e inmediatamente después del accidente o después a través de entrevistas a los involucrados en el accidente o los testigos del accidente.
En mi experiencia, la mayoría de los informes de la policía están listos en 10 días. A veces, sin embargo, se necesita más tiempo, y en algunos casos muy raros, por alguna razón el oficial no llega a completar el informe del accidente. Si la compañía de seguros decide que no tomará una decisión acerca de la responsabilidad de su accidente hasta que vean el informe de la policía, no hay mucho que hacer, pero date prisa y esperar. El oficial investigador es responsable de preparar el informe de la policía y presentar a tiempo, por lo que hasta que el funcionario presenta el informe que usted (y la compañía de seguros) sólo hay que tratar de ser paciente.
10. ¿Cómo puedo obtener una copia del informe policial de mi accidente de coche?
Una copia de un informe de accidentes de la policía por lo general cuesta entre $ 4.00 y $ 6.00 y se puede pedir desde el departamento de registros de la agencia de policía que investigó el accidente (por ejemplo, HPD, Alguaciles del Condado de Harris, etc.) Para solicitar el informe de la policía, se debe utilizar el informe número de incidente que el funcionario debe haber dado en un trozo de papel en la escena del accidente.
Si no tiene el número de reporte de incidentes (por ejemplo, porque se los llevaron en una ambulancia antes de que llegara la policía), usted todavía puede solicitar el informe de la policía siempre que haya suficiente información de identificación, la fecha y la hora aproximada del accidente, la calle donde ocurrió y el nombre y número de licencia de conducir. Eso debería ser suficiente información para que el departamento de registros de la policía para localizar el informe del accidente.
11. ¿La compañía de seguros del otro conductor tiene que darme dinero para poder ir al médico y ser entendido por mis lesiones?
Desgraciadamente, las personas que son heridas en accidentes de tráfico que no eran su culpa no siempre cuentan con seguro de salud y no siempre pueden permitirse el lujo de pagar en efectivo para el tratamiento médico. Una resonancia magnética, por ejemplo, por lo general cuesta alrededor de $ 900 … no muchas personas tienen $ 900 en efectivo a mano para cubrir una necesidad inesperada de una resonancia magnética?
No hay una ley que requiere que la compañía de seguros del otro conductor que le da dinero “por adelantado” para que pueda ir al médico. En la gran mayoría de los casos, la compañía de seguros del otro conductor te dirá que van a reembolsar por lo que consideran “gastos médicos razonables y necesarios” asociados a su accidente de coche. En otras palabras, esto significa que usted tiene que pagar para recibir tratamiento médico, entonces cuando se envían los recibos por el tratamiento que ya ha recibido, que tendrán que pagar de nuevo (siempre piensan que el tratamiento fue a un costo razonable, y era necesario por sus lesiones).
Esto realmente puede dejar un montón de gente que realmente necesitan atención médica, pero no tienen el dinero para ir a buscarlo en un aprieto serio. Por ejemplo, a veces las personas que se meten en los accidentes de tráfico graves visitan a su médico de atención primaria que les dice que deben tener una consulta con un cirujano ortopédico para evaluar adecuadamente sus lesiones. Muchos cirujanos ortopédicos cobran cientos de dólares por una sola consulta … No todo el mundo puede permitirse eso.
La necesidad de tratamiento médico, pero la imposibilidad de pagar por ello es una consideración importante en por qué las personas contratan a un abogado de lesiones personales. Es común que los abogados de lesiones personales para tener una relación con los profesionales de la medicina por lo que la persona lesionada en el accidente de coche puede recibir tratamiento, pero los médicos no esperar el pago hasta que la reclamación de la persona lesionada se resuelve con la compañía de seguros del otro conductor y un acuerdo es alcanzado.Muchas personas son muy sospechosas de tal acuerdo y piensan que el abogado de lesiones personales es el envío de personas para el tratamiento que no necesitan, o que el abogado y los médicos están en connivencia alguna manera. Esto probablemente ha sido un tema de debate candente desde el primer Modelo T de Ford salió de la línea de producción y los primeros accidentes de tráfico comenzó a suceder! Podría escribir páginas y páginas sobre este tema, pero aquí no es el lugar.
12. ¿Acaso compañía de seguros del otro conductor tiene que pagar todos mis gastos médicos? Después de todo, el accidente no fue culpa mía. ¿Pueden negarse a pagar algunas de mis deudas?
Si se le preguntara a la mayoría de los ajustadores de seguros que se ocupan de las demandas por lesiones personales, lo que los gastos médicos deben ser cubiertos por una compañía de seguros en virtud de una demanda por lesiones personales, ellos le dirán que van a reembolsar los gastos médicos “razonables y necesarios”. Esta respuesta es una gran parte de por qué se necesitan abogados de lesiones personales como yo … ajustadores de seguros y heridos no siempre ven ojo a ojo en lo de los gastos médicos de una persona lesionada son razonables y necesarios.
Entonces, ¿qué quieren decir con “razonable y necesario?” Aunque no puedo subir dentro de la cabeza de todos los ajustadores de seguros, creo que “razonable y necesario” significa los gastos por tratamientos médicos que son:
· se refería únicamente a las lesiones sufridas en el accidente de coche;
· un costo razonable;
· la cantidad de tratamiento en relación con las lesiones no es excesiva;
Si mi comprensión de “razonable y necesario” es correcta, se puede ver por qué a menudo hay mucho desacuerdo entre los heridos y compañías de seguros acerca de las demandas por lesiones de accidentes automovilísticos … mentes razonables pueden y deben diferir en lo que es “razonable y necesario”. Para dar algunos ejemplos extremos: si una víctima de accidente de coche se cobró $ 500 para una curita por un hospital, creo que todos estamos de acuerdo en que el curita no es “razonable de precio.” O si un hombre calvo se lesiona en un accidente de coche y decidió gastar $ 2,000 en un procedimiento de implante de pelo, creo que podemos todos de acuerdo en que el implante tratamiento médico pelo no está relacionada con las lesiones sufridas en el accidente.
Estos ejemplos son fáciles y la vida real es muy rara vez tan clara. Cuando las personas heridas en accidentes de automóviles y las compañías de seguros con frecuencia están en desacuerdo (y abogados de lesiones personales tienden a involucrarse) se encuentra en las llamadas más estrechas donde las mentes razonables pueden diferir. Una forma en que estos desacuerdos a menudo surgen es relacionado a “lesiones pre-existentes”. A veces, los ajustadores de seguros no quieren pagar las facturas médicas de la víctima de un accidente de coche, ya que creen que la lesión de la persona que pre-existe el accidente de coche. Dicho de otro modo, el regulador considera que la persona ya estaba herido por lo que el daño no fue causado por el accidente de coche y la compañía de seguros no debería tener que pagar por ello.
Otra forma en que estos desacuerdos surgen tiene que ver con qué tipo y cantidad de tratamiento es apropiado para las lesiones involucradas. Si usted tiene una distensión lumbar de ser chocado por detrás en un semáforo en rojo, la terapia física cuánto es razonable y cuánto es excesivo? La verdad es que no hay una única respuesta correcta que es verdad para todos. Por ejemplo, si un año de edad, bisabuela 95 es chocado por detrás en 30mph y su £ 250 apoyador universitario de 21 años de edad, nieto está sentado en el asiento de al lado, es probable que el accidente va a tener diferentes efectos en sus cuerpos , y van a necesitar diferentes tipos de tratamiento médico para los diferentes períodos de tiempo. Pero eso es un ejemplo fácil. ¿Qué pasa con los 20 años de edad de sexo masculino, previamente sano, que es chocado por detrás a una velocidad baja y hay muy poco daño visible en su vehículo, pero tenía la cabeza vuelta en busca de un hueco en el tráfico cuando fue golpeado y sufrió una desagradable lesión en el cuello que tardó varias semanas de terapia física y pruebas de diagnóstico costosas para diagnosticar y tratar?
En resumen, mientras que un accidente no pudo haber sido su culpa, esto no es una garantía de que la persona lesionada y la compañía de seguros del otro conductor verán ojo a ojo sobre el que los costos médicos son “razonable y necesario”. Muchas personas heridas resulta tranquilizador para tener el beneficio de la experiencia y la pericia de un abogado de lesiones personales para asesorarles en su demanda por lesiones.
13. ¿Cuál es mi accidente de coche lesiones pena reclamo?
No hay una respuesta sencilla a esta pregunta porque hay muchas variables que intervienen en la colocación de una cantidad de dinero en el daño al cuerpo de una persona. Algunos de los factores importantes a considerar son:
· la gravedad de las lesiones;
· gravedad del accidente;
· si habrá algún deterioro o gastos médicos en el futuro;
· si hay lesiones permanentes;
· la cantidad de gastos médicos de la persona lesionada;
· si el tratamiento médico es incómodo o doloroso;
· si había alguna “mala conducta” por parte de la persona que causó el accidente, como el DUI;
· si el accidente ocurrió en una jurisdicción que cuenta con un jurado típicamente conservador o liberal;
Esto es de ninguna manera una lista exhaustiva, pero en mi opinión, estos son algunos de los factores más importantes en la valoración de una demanda por lesiones personales. A menudo, las personas heridas en accidentes de tráfico sentirse en desventaja porque nunca han estado en un accidente antes y no tienen idea de lo que es una compensación razonable. Parte del trabajo de un abogado de lesiones personales es asesorar al cliente sobre si una oferta de acuerdo es justo, y realmente no es un libro o una fórmula abogados de uso, sino que se basan en sus conocimientos y experiencia.
Algunos ejemplos son evidentes: si una persona pierde un ojo en un accidente de coche, en mi opinión, esta afirmación tiene un valor de liquidación potencial mayor que un accidente de coche en el que el cuello de una persona que estaba dolorida por unos días, pero se sentían de nuevo a sus viejas naturalezas dentro dos semanas. Ningún factor controla el valor potencial de una demanda por lesiones personales.
14. Me perdí tiempo fuera del trabajo debido a mi accidente de coche. ¿Puedo hacer una reclamación por pérdida de salarios con la compañía de seguros del otro conductor?
Sí. En mi experiencia, la mayoría de las compañías de seguros tendrán en cuenta entre uno y tres días de salario perdido y sin excusa médica, aunque por un período de pérdida de salarios más que probablemente requerirá una nota del médico que usted era físicamente incapaz de trabajar. No importa cuánto tiempo perdido que está reclamando, necesitará algún tipo de documentación para demostrar lo mucho tiempo que perdió, su tasa de pago, en la que trabaja, etc Esto es más fácil si usted tiene un empleador: se le puede proporcionar una carta para dar a la compañía de seguros. Como mínimo, la carta debe constar: el título de su trabajo, su sueldo o salario por hora, la fecha que perdieron el trabajo y que dejaron de trabajar a causa del accidente de coche. La carta también debe proporcionar el nombre y número de teléfono de una persona de la compañía de seguros puede llamar para verificar la información de los salarios perdidos. Si usted trabaja por cuenta propia, la compañía de seguros puede solicitar que proporcione una prueba adicional de sus ingresos como una copia de su declaración de impuestos.
15. He estado oyendo hablar de seguros “límites de la política.” ¿Qué significa eso?
Todas las pólizas de seguros tienen un límite de la póliza. Esto se refiere a la cantidad máxima de cobertura prevista en la política, o dicho de otra manera, la mayor cantidad de dinero que la política de seguros puede pagar. En el estado de Texas, el seguro de responsabilidad mínima que se permite para un automóvil es 20/40/15.
Tejas Código de Transporte § 601.072. . Cantidades mínimas de cobertura (a) Los importes mínimos de cobertura de seguro de responsabilidad civil de automóviles necesarios para establecer la responsabilidad financiera en este capítulo son: (1) $ 20,000 por lesiones corporales o muerte de una persona en un accidente; (2) $ 40,000 por lesiones corporales o muerte de dos o más personas en un accidente, siempre que el importe previsto por la subdivisión (1) por lesiones corporales o muerte de una de las personas, y (3) $ 15,000 por daño o destrucción de la propiedad de otros en una . accidente (b) La cobertura requerida bajo la subsección (a) podrá excluir, en relación con un accidente: (1) los primeros $ 250 de responsabilidad por lesiones corporales o muerte de una persona, (2) los primeros $ 500 de responsabilidad corporal lesiones o muerte de dos o más personas, sin perjuicio de la cantidad prevista por la subdivisión (1) por lesiones corporales o muerte de una de las personas, y (3) los primeros $ 250 de responsabilidad por daños a la propiedad o la destrucción de la propiedad de otros.
Tenga en cuenta que en junio de 2007 un proyecto de ley de la casa se convirtió en ley que exigía que todos los nuevos seguros de automóviles por escrito el 1 de mayo de 2008 al tener un límite mínimo de la política de 25/50/20, el aumento de la cantidad de cobertura de seguro de auto todos los conductores deben llevar.
Esto es lo que los números se refieren a 20/40/15:
El “20” significa que por un accidente de coche determinado, heridos en el accidente de un solo individuo puede recuperar un máximo de 20.000 dólares por esa póliza de seguro para gastos relacionados a las lesiones, como gastos médicos y salarios perdidos causados por el asegurado.
El “40” significa que por un accidente de coche determinado, un grupo de personas lesionadas (no importa cuántas personas hay en el grupo) puede recuperación de un máximo de 40.000 dólares por esa póliza de seguro para gastos relacionados a las lesiones, como gastos médicos y salarios perdidos causada por el tomador del seguro.
El “15” significa que por un accidente de coche determinado, no más de $ 15,000 pueden ser pagados en virtud de dicha póliza de seguro para todos los daños materiales causados por el asegurado.
Aquí está un ejemplo para explicar. Al tiene una política de 20/40/15 y causa un accidente de coche. Se estrella contra un automóvil conducido por Bill y que contiene los pasajeros y Charles Dana. La máxima sea Bill o Charles o Dana podrían recuperación por la póliza de seguro Al por sus lesiones y pérdida de salarios es de $ 20.000. La máxima Bill y Charles y Dana combinado pueden recuperación por la póliza de seguro Al por sus lesiones y pérdida de salarios es de $ 40.000.
Digamos que los gastos médicos de Bill y salarios perdidos total de $ 32.000. ¿Qué es lo máximo que se puede cobrar por la póliza de Al? La respuesta es de $ 20.000. ¿Qué tal si los costos médicos de Bill son de $ 32.000, Charles ‘son $ 28.000 y Dana son $ 56.000? La respuesta es que todos ellos deben dividir entre ellos el pago máximo disponible por la póliza de Al de 40.000 dólares, y el máximo bien Bill, Charles Dana, o pueden recibir es de $ 20.000.
En cuanto al límite de daños a la propiedad $ 15.000: esto significa que, incluso si Bill estaba conduciendo un Mercedes y $ 80.000 Al totalizaron él, lo máximo que se puede pagar a Bill por su ascendieron Mercedes bajo la política de Al es de $ 15.000.
A menudo, el hecho de que todas las pólizas de seguro tienen límites significa que las personas con lesiones graves con los gastos médicos muy altos se encuentran en un lugar muy difícil: con el ejemplo anterior, si el accidente fue grave y Bill sufrió lesiones catastróficas, tales como la pérdida de las dos piernas con asociados médica billetes de $ 500.000, lo máximo que se puede recuperar por la póliza de Al es de $ 20.000.
20/40/15 es el seguro de responsabilidad mínima de un conductor de automóvil debe tener en Texas, sin embargo, algunos conductores tienen más de la cantidad mínima de cobertura. Fuera de pólizas de seguros comerciales (es decir, las pólizas de seguros que cubren los vehículos comerciales, como camiones de 18 ruedas), los límites de la política de responsabilidad de seguros de automóviles por lo general surgen de la siguiente manera:
20/40/15 (límites mínimos de la ley del Estado de Texas)
25/50/25 ($ 25,000 por persona / $ 50,000 por accidente / $ 25,000 daños a la propiedad)
50/100/50 ($ 50,000 por persona / $ 100,000 por accidente / $ 50,000 daños a la propiedad)
100/300/100 ($ 100.000 por persona / $ 300,000 por accidente / $ 100,000 daños a la propiedad)
Los ajustadores de seguros y compañías de seguros no tienen que decirle qué límite de la póliza de su asegurado, sin embargo, si un abogado presenta una demanda en su reclamo, entonces el conductor que tuvo la culpa tiene que revelar sus límites de la póliza de seguros.
16. El otro conductor causó mi accidente de coche y no tienen seguro, pero su compañía de seguros no ha pagado mi reclamo ya que dijeron que su asegurado “no cooperar”. No fue culpa del otro conductor … no su seguro tiene que pagar?
Bajo una póliza de seguro de automóvil personal Tejas norma, el asegurado tiene la obligación de cooperar con la compañía de seguros para la cobertura de aplicar. En otras palabras, si el otro conductor no cooperar con su compañía de seguros, por ejemplo, al negarse a tomar sus llamadas telefónicas o dar una declaración sobre lo que pasó, la compañía de seguros no tiene que dar cobertura o pagar el reclamo. La mayoría de la gente ha sentido suficiente para cooperar con su compañía de seguros por lo que no habrá cobertura de seguro para el daño que han hecho, sin embargo, de vez en cuando la gente falla en su deber de cooperar y la compañía de seguros tiene derecho a rechazar el reclamo por su la falta de cooperación del asegurado.
17. Estar preparado antes de un accidente que ocurre :
Es una gran idea para mantener un solo uso de la cámara de película de 35mm en la guantera. Estas cámaras cuestan alrededor de $ 4,00 y, como dice el refrán, una imagen vale más que mil palabras.
Asegúrese de mantener su tarjeta de seguro actual de su cartera.
18. Cuando se produce un accidente de tráfico :
– No admitir la culpa
– Escribir:
Ö la hora y fecha del accidente
o nombre del otro conductor y sus pasajeros
o el nombre, número de teléfono y dirección de los testigos
Ö compañía de seguros del otro conductor y su número de póliza de seguro
o años del otro conductor, marca y modelo de la placa del vehículo y la licencia
Ö el nombre de la calle (s) donde ocurrió el accidente
Ö la ubicación de cualquier construcción cercana, señalización provisional y marcas viales
Ö cualquier declaración hecha por el otro conductor
o cuando la policía fue llamada y quien los llamó
Ö el nombre, departamento (por ejemplo, HPD, Sheriff del Condado de Harris, etc), número de placa y el precinto número de teléfono del oficial de policía que investiga
Ö el número del informe policial (el oficial debe darle el número del informe incide sobre un trozo de papel antes de salir)
Ö el nombre de la compañía de remolque si su vehículo fue remolcado, el número de teléfono y la ubicación del lote de almacenamiento
– Tome fotografías de los daños a los vehículos involucrados
o no sólo tomar fotografías de primeros planos, también fotografiar la escena del accidente para mostrar toda la ubicación de cada vehículo
Ö tratar de conseguir que el otro conductor en una fotografía, si es posible
o cualquier fotografía señales de tráfico, luces o señales en las proximidades del accidente
Ö si había daños a la propiedad, por ejemplo, un poste de electricidad o una cerca, toma una foto de eso también
– Si se lesiona, decirle al oficial de policía que investiga lo que se señala en el informe de la policía
– Si el accidente fue que no es culpa tuya, puede ponerse en contacto con la compañía de seguros del otro conductor para establecer un reclamo o si tiene cobertura de colisión, puede presentar una reclamación a su propia compañía de seguros.
– Si usted presenta una demanda con la compañía de seguros del otro conductor:
o si se trata de un fin de semana es posible que no pueda comunicarse con alguien de inmediato, a pesar de las grandes compañías de seguros suelen tener asistencia reivindicaciones 24 horas
Ö estar tranquilo y educado
§ la gente que está tratando puede tener un montón de preguntas, que están haciendo su trabajo y siguiendo los procedimientos de la empresa
§ menudo cosas como el suministro de un coche de alquiler, sin costo para usted es a discreción de la compañía de seguros (no hay ninguna ley que les obliga a hacerlo), que son más propensos a ayudar calma, gente amable que las personas que gritan , gritar y amenazar a ellos!
o le puede pedir para su “declaración grabada”
§ En una declaración grabada la compañía de seguros le hará preguntas acerca de usted (por ejemplo, dirección, fecha de nacimiento, etc), acerca de cómo ocurrió el accidente, y acerca de sus lesiones en su caso
§ Una vez que dar una declaración grabada, no se puede tomar por ti.
§ Si la aseguradora niega su reclamo y luego tener que contratar a un abogado para presentar su reclamo para usted, la declaración grabada puede volver en tu contra más adelante
§ La compañía de seguros le puede decir que no pueden pagar por el daño a la propiedad o proporcionarle un coche de alquiler a menos que usted les da su declaración grabada. Esto no es necesariamente cierto.
§ Puede ser mejor buscar consejo legal de un abogado antes de dar su declaración grabada.
Mas info en De Autos, Coches baratos de segunda mano